乱停乱放的车少了！拉萨市民反映一巷道违停现象突出，多方联动整治

这条小巷不堵了

近年来，随着机动车保有量稳步增长，选择开车出行的市民逐渐增多，日常停车需求也随之增加，部分街巷的停车秩序受到居民关注。日前，拉萨市民格女士（化名）反映，位于城关区八一街道鲁定社区的颐乐巷机动车乱停乱放现象较为突出，给附近居民日常出行带来不便。

记者了解到，针对颐乐巷机动车乱停乱放现象，八一街道鲁定社区联合交管等部门，通过实地排查、日常巡查及专项整治，全面梳理问题成因并开展综合治理。目前，在多方的共同努力下，颐乐巷违停整治工作已取得一定成效。文/图记者 黄慧英

路窄住户多 小巷遭遇停车“肠梗阻”

“本来路就窄，路边一停车，不但不好走，还有安全隐患。”格女士抱怨道。记者在现场了解到，颐乐巷宽度约6米，为双向两车道。一旦路边停放车辆，剩余通行空间非常有限，导致出现拥堵现象，还容易发生剐蹭、甚至碰撞等事故。

八一街道鲁定社区网格员索朗卓嘎介绍，颐乐巷内住宅小区密集，同时片区出租房屋数量多、流动人口集中，日常居民私家车、外来出入车辆基数较大。随着居民出行频次增加，街巷车流量持续攀升，现有规划停车位无法满足日常停车需求。停车供需之间的矛盾，让这条本就不宽的巷道面临较大通行压力。虽然巷道入口已经设置了禁停标识，但部分车主为图便利，未按规定停放车辆，随意占道、沿路停放，导致街巷内车辆乱停乱放现象频发。违停车辆不仅压缩了人行和车辆通行空间，造成街巷通行拥堵，还存在较大的交通安全隐患，影响辖区市容环境与居民出行安全。

此前，巷内曾设置栏杆实施进出分流管理，但因古树坍塌致使栏杆损坏，管控设施失效，车辆无序停放问题进一步加剧。硬件设施受损后，原有分流管控作用难以发挥，也让日常管理面临更多压力。

劝导整治 让违停车辆“挪窝”

针对颐乐巷内车辆违停乱象，八一街道鲁定社区高度重视，常态化开展整治管控工作，多措并举规范街巷停车秩序。社区工作人员坚持日常巡查，对街巷内违停车辆开展常态化整治。针对违规停放车辆车主，采取现场口头劝导、电话通知等方式，逐一告知违停危害及相关规定，督促车主及时挪车、规范停车。同时，对街巷车辆无序驶入、随意停放的行为及时制止，从源头减少乱停乱放问题发生。

在常态化劝导的基础上，社区主动对接交管部门，建立常态化联动协作机制，定期联合交警在巷内开展交通秩序专项整治行动，严厉查处占道停车、无序停放等交通违法行为，强力整治违停乱象。社区还依托工作群建立违停问题上报机制，工作人员日常巡查发现违停问题后及时向交管部门拍照上报、登记备案，实现问题快速发现、快速处置，持续巩固整治成效。

记者在现场看到，巷道两旁已加装U型阻车桩，部分路段中间还设置了隔离护栏，将双向车道清晰分隔。多措并举之下，违停现象显著减少。

整治效果如何？居民的感受最直接。居民卢女士表示，巷子里乱停乱放现象的改善，可谓有目共睹。“特别是通往我们小区的巷道西侧这一段，现在基本看不到乱停乱放的车辆。感谢工作人员对我们居民需求的关注。”卢女士说道。

加装隔离设施 建立长效管理机制

不过，从长期来看，颐乐巷道路空间有限的问题仍然存在。要在巩固现有整治成效的基础上，避免违停现象反弹，还需要硬件设施、联动巡查和宣传引导共同发力。记者了解到，八一街道鲁定社区将继续细化落实后续管控措施，推动治理从集中整治向长效管理延伸。

为彻底解决颐乐巷车辆乱停乱放顽疾，建立长效管理机制，八一街道鲁定社区将持续深化整治工作。在完善硬件设施管控方面，计划在颐乐巷合适路段统一加装阻车桩等隔离设施，有效杜绝车辆占道、随意停放问题，规范街巷通行区域，继续从物理层面遏制车辆乱停乱放行为。

在强化长效联动巡查方面，八一街道鲁定社区将持续深化与交管部门的协作配合，建立日常常态化联合巡逻机制，加大日间、晚间及出行高峰时段的巡查频次和管控力度，及时查处各类违停行为。与此同时，社区还将坚持常态化宣传引导，持续开展文明停车宣传劝导，引导辖区居民及外来车主自觉遵守交通规则，养成规范停车的良好习惯，逐步形成全民自觉维护街巷交通秩序的良好氛围。

八一街道鲁定社区表示，将通过硬件管控、联合巡查和宣传引导相结合的方式，彻底根治颐乐巷车辆乱停乱放问题，保障辖区道路通畅、出行安全。本报也将继续关注颐乐巷治理进展，及时回访居民感受和整治成效。

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