拉萨二手车交易市场供求两旺 渐成规模

（记者 蒋翠莲）近年来，二手车在拉萨市场越来越受欢迎，特别是对于一些中等收入的家庭来说，二手车既能解决出行问题，又能满足当“有车族”的愿望。拉萨二手车市场也在一片需求声中渐成规模。据了解，2010年拉萨二手车交易市场获得了不错的成绩，共成交了5000多辆车、交易额达2亿多元。

近日，记者在走访拉萨二手车交易市场时发现：随着各类新车的接连降价及新老车型的频繁更替，不同型号的二手车刺激了消费者的购买欲，交易市场上一片火热……

　消费者心理促使二手车热

记者在二手车买卖市场了解到，很多消费者购买二手车的心理大多尚处于代步、练车、低价位等几大因素。在拉萨二手车交易市场内的拉萨市圣祥物资贸易有限责任公司副总经理车成生告诉记者：“比如一辆市价26万的帕萨特，一年的车龄，只跑了1万公里，车况良好。因车主看中一辆更好的车，想把这辆车转卖出去，包括各种手续下来，转卖只需15万。因此很多人都很中意这辆二手车，觉得车有9成新，价格却少了很多，比较划算。”记者看到，这辆帕萨特无论在外观还是内饰上跟新车没什么区别，而且只需要约原价60%的价格。因此，对于一般的工薪家庭来说，车龄在3年之内的二手车能满足其性价比的需求。

调查中记者还发现，前来购车的消费者中，多为家庭用户。他们大多偏爱便宜且实用的车型，主要用于上下班及出游；一部分人购车是用来熟悉驾驶技术……正在二手车市场购车的边次乐呵呵地告诉记者：“我是那曲牧区的一位牧民。近几年，靠在家乡做生意积攒了一些钱。这次来拉萨，打算买辆二手车，方便出行或做生意。来到二手车市后，各种车型让我眼花缭乱，正打算请‘高人’指点迷津呢！”在拉萨市二手车交易市场上，像边次这样的人随处可见。

销售商看好二手车市场

近年来，随着拉萨市二手车交易量的增加，交易价格也逐步走向透明。在交易现场一位二手车商告诉记者：“现在许多卖车人都很精明，在卖车之前，都习惯通过网络了解当前价格，经初步预算，讨价还价后，才会把车交给二手车商。显然，这样做以后，二手车商的利润空间会大幅缩小。但是二手汽车的高折旧率和高性价比促使人们的购买需求增大，因此我们对二手车市场十分有信心。”

据了解，一直以来，拉萨市民是小型二手车的主要购买对象。如今，许多农牧民群众也加入到了小型二手车购买者行列中。因此，在拉萨的小型二手车交易称得上是供求两旺；对中档车价格来说，由于受新车价格冲击，导致二手车价格也相应降低，随着需求量的增大，成交量稳中有升。

监管部门任重道远

据拉萨市工商局负责人介绍，根据2005年10月1日起实施的《二手车流通管理办法》规定：二手车交易市场经营者、二手车经销企业和经纪机构应当具备企业法人条件，并依法到工商行政管理部门办理登记；二手车鉴定评估机构应当具有独立的中介机构，有固定的经营场所和从事经营活动的必要设施等条件；设立二手车鉴定评估机构，应当向拟设立二手车鉴定评估机构所在地省级商务主管部门提出书面申请，并提交符合规定的相关材料等程序。目前，拉萨市经审批的正规二手车交易市场只有一家。

随着我区经济社会不断发展，消费水平也在不断提高，拉萨市民生活、消费观念正逐渐改变，“有车族”越来越多，拉萨二手车交易市场也越来越繁荣。因此，在二手车这块“蛋糕”越做越大的同时，对规范和监管好二手车交易市场的发展，各相关监管部门更是任重而道远。

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